Создаваемый по итогам саммита G20 в Нью-Дели транспортный коридор Индия-Ближний Восток-Европа будет не только конкурировать с другими действующими маршрутами, но, возможно, может стать взаимодополняющим проектом. Однако, на данный момент он становится реальным конкурентом китайской инициативы BRI.
В частности, на прошедшем 9-10 сентября текущего года 18-м саммите лидеров G20 был подписан Меморандум о взаимопонимании между Индией, США, Саудовской Аравией, Объединенными Арабскими Эмиратами, Францией, Германией, Италией и Европейским союзом о создании экономического коридора Индия — Ближний Восток – Европа (India — Middle East — Europe Economic Corridor / IMEC). Он представляет собой железнодорожно-судоходный проект, который потребует завершения строительства нового Восточного коридора между Индией и Ближним Востоком и расширения Северного маршрута между Ближним Востоком и Европой. IMEC будет включать морские порты и железнодорожные сети, автомагистрали, трубопроводы для «зеленого» водорода и новые высокопроизводительные каналы передачи данных. Коридор предлагается проложить из Индии в Европу через Оманский и Персидский заливы, ОАЭ, Саудовскую Аравию, Иорданию, Израиль и Средиземное море. Реализация данного масштабного проекта позволит способствовать упрощению, удешевлению и ускорению товарообмена между Индией, ОАЭ, Саудовской Аравией, Иорданией, Израилем и ЕС.
Следует отметить, что IMEC становится главным конкурентом аналогичной по масштабности и вовлеченности азиатских и европейских стран китайской инициативы BRI. С геополитической точки зрения оба проекта представляют собой два конкурирующих видения глобального развития, которые отражают меняющийся геополитический ландшафт XXI века. Они оказывают свое влияние на политические и экономические отношения между КНР и США, двумя крупнейшими экономиками и сверхдержавами в мире.
На данный момент IMEC пока имеет больше характер договора о намерениях, в то время как инициатива BRI постепенно, но неуклонно реализуется, так как запущена Китаем в 2013 году. Целью BRI является соединение Азии, Африки, Европы и за ее пределами посредством сети инфраструктурных проектов, торговых соглашений и культурных обменов и рассматривается как способ для КНР расширить свое влияние и экономические интересы в мире, особенно в регионах, где США традиционно доминировали. Вместе с тем данный проект также столкнулся с критикой и противодействием со стороны отдельных стран, которые рассматривают его как угрозу своему суверенитету, безопасности и экологическим стандартам.
В свою очередь, IMEC является альтернативой инициативе BRI и оформлен в качестве меморандума только в сентябре 2023 г. вышеуказанными инициаторами. IMEC нацелен на стимулирование экономического развития путем укрепления взаимосвязанности и экономической интеграции между Азией, Персидским заливом и Европой. Ожидается, что IMEC окажет значительное влияние на политическую и экономическую динамику Азии, Ближнего Востока и ЕС. Это может создать новые возможности для роста, развития и стабильности в этих регионах, а также бросить вызов доминированию и влиянию Китая в них. IMEC способен усилить конкуренцию между США и КНР за рынки, ресурсы и влияние в указанных районах мира. Соединенные Штаты могли бы использовать IMEC в качестве платформы для демонстрации своей лидерской роли и приверженности своим союзникам и партнерам.
Согласно официальным заявлениям Белого дома, США поддерживают IMEC как способ продвижения высококачественных стандартов управления, социальной ответственности и охраны окружающей среды в глобальном развитии и возможность для расширения своих торговых и инвестиционных возможностей, решения общих проблем, таких как изменение климата, терроризм и пандемии, а также укрепления своего стратегического партнерства с Индией, ЕС и арабскими странами.
Теоретически IMEC мог бы также создать возможности для сотрудничества между США и КНР в областях, представляющих взаимный интерес или вызывающих озабоченность в этих регионах. Обе мировые сверхдержавы могли бы взаимодействовать для урегулирования глобальных проблем, таких как изменение климата, терроризм или пандемии. Они также могли бы найти способы координировать или гармонизировать свои инициативы в области развития, чтобы избежать дублирования или конфликтов.
Однако, на данный момент китайское руководство скептически относится к IMEC и рассматривает его как конкурирующую или даже враждебную инициативу, направленную на изоляцию КНР от его соседей и рынков. Пекин считает, что IMEC является не только экономической, но и политической стратегией, отражающей возглавляемую США систему альянсов против подъема Китая. Пекин обеспокоен тем, что IMEC может подорвать его интересы и влияние в регионах, где он вложил значительные средства в развитие инфраструктуры, торговли и культурных связей. КНР опасается того, что IMEC может вызвать разногласия и конфликты между странами Азии, Ближнего Востока и Европы, навязывая ориентированные на Запад стандарты и условия сотрудничества.
США в свою очередь настороженно относятся к растущему влиянию и амбициям КНР через инициативу BRI. Соединенные Штаты обвиняют Китай в грабительской практике кредитования, подрыве международных норм и ценностей и достижении стратегических преимуществ за счет своих партнеров. Вашингтон также стремится противодействовать расширению влияния Пекина путем укрепления своих альянсов и партнерств, продвижения собственного видения свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона и введения тарифов и санкций в отношении китайских товаров и организаций. Одновременно, США рассматривают IMEC как вызов китайской инициативе BRI, оцениваемой Вашингтоном в качестве угрозы своим интересам и ценностям.
Однако, так как указанные два проекта будут развиваться и потенциально смогут взаимодействовать друг с другом в ближайшие годы, они будут определять будущее Азии, Ближнего Востока и Европы и отношений между странами этих регионов. Результат будет во многом зависеть от того, как США и КНР справятся со своими различиями и ожиданиями, и смогут ли они найти баланс между конкуренцией и сотрудничеством. IMEC и BRI представляют собой не только экономические проекты, но также политические и стратегические, отражающие устремления и ценности их партнеров.